Modelo
Sierras de alto rendimiento optimizadas para las exigencias medianas y fuertes con motor 2-MIX de bajo consumo. STIHL M-Tronic garantiza una potencia del motor óptima y una puesta en marcha sencilla gracias a una sola posición de arranque y una función de parada. Bomba de aceite de alto rendimiento, filtro HD2, cierres de depósito sin herramientas para un repostaje fácil y seguro. Diseño optimizado del manillar y de las garras, ahorran energía y hacen que la motosierra sea más ágil al girar.
Cilindrada
cm³ |
72,2 |
Potencia
kW/CV |
4,4/6 |
Peso
kg
1) |
6 |
CO2
g/kWh |
697 |
Nivel sonoro
dB(A)
2) |
108 |
Potencia sonora
dB(A)
3) |
119 |
Vibraciones izquierda/derecha
m/s²
4) |
4,8/3,6 |
- 1) sin combustible, espada ni cadena
- 2) Factor K según Directiva 2006/42/CE = 2,5 (dB(A))
- 3) Factor K según Directiva 2006/42/CE= 2,5 (dB(A))
- 4) Factor K según Directiva 2006/42/CE = 2 m/s²
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STIHL M-Tronic (M)
EL punto de ignición y la dosificación del combustible se ajustan electrónicamente. El control del motor STIHL M-Tronic (M), se encarga en todo momento de conseguir un rendimiento óptimo del motor, una velocidad constante y un buen comportamiento de aceleración. Los ajustes manuales del carburador ya no son necesarios. (Ver imagen)
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STIHL Motor 2-MIX
El motor STIHL 2-MIX es potente y al mismo tiempo de bajo consumo hasta un 20% menos y reduce el escape hasta un 70% en comparación con el motor STIHL de 2 tiempos.
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Motor STIHL 2-MIX con barrido de gases por aire
Con el barrido de gases por aire se crea una capa de aire limpio de combustible entre la mezcla ya quemada en la cámara de combustión y la carga fresca en el cárter de precompresión. Ventaja: menos pérdidas de combustible, más ecológico y hasta un 20% menos de consumo de combustible en comparación con los motores de dos tiempos convencionales (Ver imagen aclaratoria).
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Válvula de descompresión
Esta válvula permite que una parte de la mezcla comprimida en el momento de arranque, escape de forma controlada al cilindro, facilitando de esta manera el proceso de arranque. (Ver imagen)
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Tensor lateral de cadena STIHL
La cadena se tensa lateralmente a través de la tapa del piñón de cadena, con toda comodidad. Así se evita el contacto con la cadena afilada. (Ver imagen)
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Cierre de depósitos sin necesidad de herramientas
Cierres especiales para los depósitos de gasolina y aceite, que permiten abrirlos y cerrarlos sin necesidad de herramientas. (Ver imagen)
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Filtro de aire de larga duración
La separación previa del filtro de aire STIHL descarga a los siguientes elementos filtrantes y alarga considerablemente los intervalos de limpieza del filtro. Así, las motosierras STIHL equipadas con filtro de aire de larga duración con separación previa, tienen una vida útil más larga que las equipadas con sistemas de filtro estándar. (Ver imagen)
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Sistema antivibración
Puntos de amortiguación exactamente calculados, que reducen las vibraciones del motor y del equipo de corte, lo que ahorra esfuerzo y facilita el trabajo. (Ver imagen)
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Compensador
Es un dispositivo que nos permite alargar los períodos de limpieza del filtro de aire sin pérdida de potencia y proporcionando una mezcla aire/combustible óptima. (Ver imagen)
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Tuercas imperdibles
¡Ya no se perderá ninguna tuerca al cambiar la espada y la cadena! La motosierra MS 261 es la primera de STIHL equipada con tuercas imperdibles(Además, ya no es el único modelo con esta característica). Una gran ventaja para los usuarios.
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Tapa piñón de cadena
La tapa del piñón de cadena más delgada, con guías de expulsión de la viruta reduce el esfuerzo a la hora de la tala.
Características
Las instrucciones de seguridad generales de la motosierra, según las especificaciones de STIHL España. Instrucciones de seguridad adicionales para las motosierras de poda (ya que estas motosierras solamente están destinadas a usuarios cualificados y formados en el mantenimiento de los árboles)
