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Soplador de hojas BG 86

Soplador de hojas BG 86

Referencia 42410111753 Categorías: , Etiqueta: Marca:

Manual de uso

El precio original era: 419,00€.El precio actual es: 377,10€.-10%

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* Sujeto a disponibilidad

BG 86 Soplador

CO2 848 g/kWh
Cilindrada 27,2 cm³
Fuerza de soplado 15 N 1)
Peso 4,4 kg 2)
Potencia sonora 104 dB(A) 3)
Nivel sonoro 90 dB(A) 3)
Vibraciones derecha 2,5 m/s²
Velocidad máx de aire 89 m/s
Velocidad máxima de aire 76 m/s
Caudal máx. de aire 810 m³/h 4)
  • 1) Combinación entre velocidad de aire y volumen de aire
  • 2) sin combustible
  • 3) Factor K según Directiva 2006/42/CE= 2,5 (dB(A))
  • 4) sin dispositivo de soplado

Estandár


  • Botón de parada
    Botón de parada
    El soplador de hojas STIHL BG 86 se detiene tras de una leve presión en el botón de parada y tras esto, el botón retrocede automáticamente a la posición de arranque para dejar la máquina lista para arrancar. Permite fijar la velocidad del aire en función de las necesidades de la persona que está usando la máquina.

  • HD2-Filter
    Filtro HD2
    La máquina cuenta con un filtro HD2 de polietileno con poros hasta un 70% más finos que los filtros textiles y de poliamida. De esta forma, consigue filtrar hasta el polvo más fino. Además, repele el aceite, por lo que es muy fácil de limpiar.

  • Motor STIHL 2-MIX con barrido de gases por aire
    Motor STIHL 2-MIX con barrido de gases por aire
    El motor del soplador de hojas STIHL BG 86 cuenta con una alta potencia, y con un elevado par motor en un amplio margen de número de revoluciones. Consume hasta un 20% menos que los modelos anteriores. Además, reduce la emisión de gases contaminantes, hasta un 70% y cumple la normativa europea de emisiones contaminantes.

  • Antivibrationssystem
    Sistema antivibración STIHL
    Cuenta con puntos de amortiguación para reducir las vibraciones, lo que permite facilitar el trabajo y reducir el esfuerzo del usuario.

  • Manuelle Kraftstoffpumpe
    Bomba de combustible
    Gracias a esta bomba, la máquina dispone del combustible necesario en la cámara del carburador para su arranque.

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